Vifaa vya uhifadhi wa baridi vinavyolingana na friji

Kwa halijoto:

Uhifadhi wa halijoto ya juu (±5℃): unafaa kwa uhifadhi wa matunda na mboga.

Joto la wastani (00℃~－-5℃): yanafaa kwa chakula baridi baada ya kuyeyuka.

Uhifadhi wa baridi kwa joto la chini - 20 ℃): yanafaa kwa uzalishaji waliohifadhiwa, nyama ya kuku - 10 ℃ bidhaa za majini.

23℃ ya muda: yanafaa kwa kukaa muda mfupi kabla ya hifadhi ifuatayo baridi.

Kwa kiasi:

Hifadhi ndogo ya baridi:<500m³;

Hifadhi ya baridi ya ukubwa wa wastani: 500~1000m³;

Hifadhi kubwa ya baridi: >1000m³;

Muundo na vifaa kuu vya uhifadhi wa baridi

Jopo : kabla ya kuzalishwa, na urefu uliowekwa, upana na unene, ambayo inaweza kuchaguliwa kulingana na mahitaji ya ufungaji wa chumba cha baridi. Sahani zenye unene wa cm 10 kwa ujumla hutumiwa kwa uhifadhi wa baridi ya juu na ya kati, na sahani zenye unene wa cm 12 au 15 kwa ujumla hutumiwa kwa uhifadhi wa joto la chini na uhifadhi wa kufungia.

Muundo na vifaa kuu vya uhifadhi wa baridi

Katika hali ya kawaida, friji ndogo hutumia compressors kikamilifu hermetic. Jokofu za ukubwa wa kati kwa ujumla hutumia compressor za nusu-hermetic. Friji kubwa hutumia compressors nusu-hermetic au compressors screw. Wakati wa kuchagua, compressor ya friji ya amonia inaweza pia kuzingatiwa, kwa sababu compressor ya friji ya amonia ina nguvu kubwa na inaweza kutumika kwa madhumuni mbalimbali, lakini ufungaji na usimamizi ni ngumu zaidi.

Kivukiza:
Katika hali ya kawaida, maghala ya joto la juu hutumia feni kama evaporators, ambazo zina sifa ya kasi ya baridi ya haraka, lakini ni rahisi kusababisha upotezaji wa unyevu wa bidhaa za friji; maghala ya baridi ya joto la kati na la chini hasa hutumia mabomba ya uvukizi yaliyofanywa kwa mabomba ya chuma imefumwa, ambayo yanajulikana na Athari ya joto ya mara kwa mara ni nzuri, na inaweza kuhifadhi baridi kwa wakati.

Condenser:
Condenser ina njia ya kupoeza hewa, kupoeza maji na njia za kupoeza hewa na maji pamoja. Baridi ya hewa ni mdogo kwa vifaa vidogo vya kuhifadhi baridi, wakati condensers kilichopozwa na maji kinaweza kutumika katika aina zote za mifumo ya friji.

Valve ya upanuzi:
Valve ya upanuzi wa joto imegawanywa katika valve ya upanuzi wa usawa wa ndani na valve ya upanuzi wa usawa wa nje. Shinikizo la kuingiza la evaporator linaonekana chini ya diaphragm ya valve ya upanuzi wa usawa wa ndani; uvukizi huhisiwa chini ya diaphragm ya valve ya upanuzi wa usawa wa nje. shinikizo la nje.

Kikusanyaji :
kuhifadhi Freon ili kuhakikisha kuwa jokofu ni daima katika hali iliyojaa.

Valve ya solenoid:
zuia sehemu ya shinikizo la juu ya kioevu cha friji kuingia kwenye evaporator wakati compressor imesimamishwa, kuepuka shinikizo la chini kutoka kuwa juu sana wakati compressor inapoanza wakati ujao, na kuzuia compressor kutoka mshtuko wa kioevu. Kwa kuongeza, wakati joto la hifadhi ya baridi linafikia thamani iliyowekwa, thermostat itachukua hatua, valve ya solenoid itapoteza nguvu, na compressor itaacha wakati shinikizo la chini la shinikizo linafikia thamani iliyowekwa. Wakati umeme umewashwa, compressor huanza wakati shinikizo la chini la shinikizo linapanda kwa compressor kuanza kuweka thamani.

Kinga ya shinikizo la juu na la chini:
kulinda compressor kutoka shinikizo la juu na shinikizo la chini.

Thermostat:
Ni sawa na ubongo wa hifadhi ya baridi ambayo inadhibiti ufunguzi na kufungwa kwa friji, kufuta, na mashabiki wa hifadhi ya baridi.

Kikaushio cha chujio:
chujio uchafu na unyevu katika mfumo.

Kinga ya shinikizo la mafuta:
Hakikisha kuwa compressor ina mafuta ya kutosha ya kulainisha.

Kitenganishi cha mafuta:
Kazi yake ni kutenganisha mafuta ya kulainisha katika mvuke ya shinikizo la juu iliyotolewa kutoka kwa compressor ya friji ili kuhakikisha uendeshaji salama na ufanisi wa kifaa. Kulingana na kanuni ya mgawanyiko wa mafuta kwa kupunguza kasi ya mtiririko wa hewa na kubadilisha mwelekeo wa mtiririko wa hewa, chembe za mafuta kwenye mvuke wa shinikizo la juu hutenganishwa chini ya hatua ya mvuto. Kwa ujumla, wakati kasi ya mtiririko wa hewa iko chini ya 1m/s, chembe za mafuta zenye kipenyo cha zaidi ya 0.2mm zilizomo kwenye mvuke zinaweza kutenganishwa. Kuna aina nne za separators za mafuta zinazotumiwa kwa kawaida: aina ya kuosha, aina ya centrifugal, aina ya kufunga na aina ya chujio.