Condenser hufanya kazi kwa kupitisha gesi kupitia bomba refu (kawaida hujikunja ndani ya solenoid), kuruhusu joto kupotea kwa hewa inayozunguka. Vyuma kama vile shaba vina conductivity kali ya mafuta na mara nyingi hutumiwa kusafirisha mvuke. Ili kuboresha ufanisi wa condenser, kuzama kwa joto na sifa bora za upitishaji joto mara nyingi huongezwa kwenye mabomba ili kuongeza eneo la kusambaza joto ili kuharakisha uharibifu wa joto, na kutumia feni ili kuharakisha uingizaji hewa ili kuondoa joto.
Ili kuzungumza juu ya kanuni ya condenser, kwanza kuelewa dhana ya condenser. Wakati wa mchakato wa kunereka, kifaa ambacho hubadilisha mvuke katika hali ya kioevu inaitwa condenser.
Kanuni ya friji ya condensers nyingi: kazi ya compressor ya friji ni kukandamiza mvuke ya chini ya shinikizo kwenye mvuke ya juu-shinikizo, ili kiasi cha mvuke hupungua na shinikizo huongezeka. Compressor ya friji huvuta mvuke wa maji ya chini ya shinikizo kutoka kwa evaporator, huongeza shinikizo, na kuituma kwa condenser. Inaunganishwa kwenye kioevu cha shinikizo la juu katika condenser. Baada ya kupigwa na valve ya koo, inakuwa kioevu kisicho na shinikizo. Baada ya kioevu kuwa cha chini, hutumwa kwa evaporator, ambapo inachukua joto na hupuka kuwa mvuke na shinikizo la chini, na hivyo kukamilisha mzunguko wa friji.
1. Kanuni za msingi za mfumo wa friji
Baada ya jokofu la kioevu kunyonya joto la kitu kilichopozwa kwenye evaporator, huvukiza ndani ya joto la chini na mvuke ya shinikizo la chini, ambayo huingizwa ndani ya compressor ya friji, imesisitizwa kwenye shinikizo la juu na mvuke ya joto la juu, na kisha kutolewa kwenye condenser. Katika condenser, ni kulishwa kwa kati ya baridi (maji au Air) hutoa joto, condenses katika kioevu high-shinikizo, ni throttled katika friji ya chini ya shinikizo na chini ya joto na valve throttle, na kisha huingia evaporator tena kunyonya joto na mvuke, kufikia lengo la friji mzunguko. Kwa njia hii, jokofu hukamilisha mzunguko wa friji kupitia michakato minne ya msingi ya uvukizi, ukandamizaji, condensation, na throttling katika mfumo.
Katika mfumo wa friji, evaporator, condenser, compressor na valve throttle ni sehemu nne muhimu za mfumo wa friji. Miongoni mwao, evaporator ni vifaa vinavyosafirisha nishati baridi. Jokofu huchukua joto kutoka kwa kitu kilichopozwa ili kufikia friji. Compressor ni moyo na ina jukumu la kunyonya, kukandamiza, na kusafirisha mvuke wa jokofu. Condenser ni kifaa kinachotoa joto. Huhamisha joto lililofyonzwa kwenye kivukizo pamoja na joto linalobadilishwa na kazi ya kukandamiza hadi kwenye chombo cha kupoeza. Valve ya koo hupiga na hupunguza refrigerant, hudhibiti na kudhibiti kiasi cha kioevu cha friji kinachoingia kwenye evaporator, na kugawanya mfumo katika sehemu mbili, upande wa shinikizo la juu na upande wa shinikizo la chini. Katika mifumo halisi ya majokofu, pamoja na vipengele vinne vilivyotajwa hapo juu, mara nyingi kuna vifaa vingine vya msaidizi, kama vile valves za solenoid, wasambazaji, vikaushio, watoza, plugs za fusible, vidhibiti shinikizo na vipengele vingine, ambavyo hutumiwa kuboresha uendeshaji. Kiuchumi, kuaminika na salama.
2. Kanuni ya friji ya compression ya mvuke
Mfumo wa friji ya ukandamizaji wa mvuke wa hatua moja unajumuisha vipengele vinne vya msingi: compressor ya friji, condenser, evaporator na valve ya throttle. Wao huunganishwa kwa mlolongo na mabomba ili kuunda mfumo wa kufungwa. Jokofu huzunguka kila wakati kwenye mfumo, hubadilisha hali, na kubadilishana joto na ulimwengu wa nje.
3. Vipengele kuu vya mfumo wa friji
Vitengo vya friji vinaweza kugawanywa katika aina mbili kulingana na fomu ya condensation: vitengo vya friji ya baridi ya maji na vitengo vya baridi vya hewa. Kwa mujibu wa madhumuni ya matumizi, wanaweza kugawanywa katika aina mbili: kitengo cha baridi moja na friji na aina ya joto. Haijalishi ni aina gani inayoundwa, inaundwa na zifuatazo Inajumuisha sehemu kuu.
Condenser ni kifaa kinachotoa joto. Huhamisha joto lililofyonzwa kwenye kivukizo pamoja na joto linalobadilishwa na kazi ya kukandamiza hadi kwenye chombo cha kupoeza. Valve ya koo hupiga na kupunguza shinikizo la jokofu, na wakati huo huo hudhibiti na kudhibiti kiasi cha kioevu cha friji kinachoingia kwenye evaporator, na kugawanya mfumo katika sehemu mbili, upande wa shinikizo la juu na upande wa shinikizo la chini.
Muda wa kutuma: Dec-26-2023