Kwa kuchanganya na mfano wa urekebishaji wa uhandisi wa uhifadhi wa baridi, nitakuambia teknolojia ya kufuta baridi ya kuhifadhi.
Muundo wa vifaa vya kuhifadhi baridi
Mradi huo ni hifadhi ya baridi ya kuhifadhi safi, ambayo ni hifadhi ya ndani ya baridi iliyokusanyika, yenye sehemu mbili: hifadhi ya baridi ya juu ya joto na hifadhi ya baridi ya chini ya joto.
Hifadhi nzima ya baridi hutolewa na vitengo vitatu vya compressor ya JZF2F7.0 Freon compressor, mfano wa compressor ni 2F7S-7.0 wazi piston kitengo cha friji compressor, uwezo wa baridi ni 9.3KW, nguvu ya pembejeo ni 4KW, na kasi ni 600rpm. Jokofu ni R22. Moja ya vitengo ni wajibu wa uhifadhi wa baridi ya juu ya joto, na vitengo vingine viwili vinawajibika kwa hifadhi ya baridi ya chini ya joto. Evaporator ya ndani ni coil ya nyoka iliyounganishwa kwenye kuta nne na sehemu ya juu ya hifadhi ya baridi. Condenser ni kitengo cha coil kilichopozwa hewa kilicholazimishwa. Uendeshaji wa hifadhi ya baridi hudhibitiwa na moduli ya udhibiti wa joto ili kuanza, kuacha na kukimbia compressor ya friji kulingana na mipaka ya juu na ya chini ya joto la kuweka.
Hali ya jumla na shida kuu za uhifadhi wa baridi
Baada ya vifaa vya kuhifadhi baridi vinatumiwa, viashiria vya hifadhi ya baridi vinaweza kimsingi kukidhi mahitaji ya matumizi, na vigezo vya uendeshaji wa vifaa pia viko ndani ya aina ya kawaida. Hata hivyo, baada ya vifaa vya kufanya kazi kwa muda, wakati safu ya baridi kwenye coil ya kuyeyuka inahitaji kuondolewa, kutokana na kubuni Suluhisho haina kifaa cha kufuta baridi ya kuhifadhi moja kwa moja, na uhifadhi wa baridi tu wa mwongozo unaweza kufanywa. Kwa kuwa coil iko nyuma ya rafu au bidhaa, rafu au bidhaa lazima zihamishwe kwa kila defrosting, ambayo haifai sana, hasa wakati kuna bidhaa nyingi katika hifadhi ya baridi. Kazi ya kufuta ni ngumu zaidi. Ikiwa urekebishaji wa lazima haufanyiki kwenye vifaa vya kuhifadhi baridi, ni lazima kuathiri sana matumizi ya kawaida ya hifadhi ya baridi na matengenezo ya vifaa.

Mpango wa urekebishaji wa uhifadhi wa barafu
Tunajua kwamba kuna njia nyingi za kufuta uhifadhi wa baridi, kama vile upunguzaji wa barafu wa kimitambo, ukaushaji wa umeme, ukaushaji wa mnyunyizio wa maji na upunguzaji wa hewa moto, n.k. Ukaushaji wa kimitambo uliotajwa hapo juu una usumbufu mwingi. Uharibifu wa gesi ya moto ni ya kiuchumi na ya kuaminika, rahisi kudumisha na kusimamia, na uwekezaji wake na ujenzi si vigumu. Walakini, kuna suluhisho nyingi za kufuta gesi ya moto. Njia ya kawaida ni kutuma gesi ya shinikizo la juu na joto la juu inayotolewa kutoka kwa compressor hadi kwa evaporator ili kutoa joto na defrost, na kuruhusu kioevu kilichofupishwa kiingie kivukizo kingine ili kunyonya joto na kuyeyuka kwenye gesi ya chini ya joto na shinikizo la chini. Rudi kwenye suction ya compressor ili kukamilisha mzunguko. Kwa kuzingatia kwamba muundo halisi wa hifadhi ya baridi ni kwamba vitengo vitatu vinafanya kazi kwa kujitegemea, ikiwa compressors tatu zitatumika kwa sambamba, vipengele vingi kama vile mabomba ya kusawazisha shinikizo, mabomba ya kusawazisha mafuta, na vichwa vya hewa vya kurudi lazima viongezwe. Ugumu wa ujenzi na kiasi cha uhandisi sio ndogo. Baada ya maandamano ya mara kwa mara na uchunguzi, hatimaye iliamuliwa kupitisha kanuni ya kupoeza na kupokanzwa kwa kitengo cha pampu ya joto. Katika mpango huu wa kurekebisha, valve ya njia nne huongezwa ili kukamilisha mabadiliko ya mwelekeo wa mtiririko wa friji wakati wa kufuta kwa hifadhi ya baridi. Wakati wa kufuta, kiasi kikubwa cha jokofu katika tank ya kuhifadhi kioevu chini ya condenser huingia kwenye condenser, na kusababisha uzushi wa nyundo ya kioevu ya compressor. Valve ya kuangalia na valve ya kudhibiti shinikizo huongezwa kati ya condenser na tank ya kuhifadhi kioevu.Baada ya kurekebisha, baada ya mwezi wa operesheni ya majaribio, athari inayotarajiwa ilipatikana kimsingi kwa ujumla. Tu wakati safu ya baridi ni nene sana (safu ya baridi ya wastani> 10mm), ikiwa wakati wa kufuta ni ndani ya dakika 30, compressor wakati mwingine ina dhaifu Kwa kufupisha mzunguko wa kufuta wa hifadhi ya baridi na kudhibiti unene wa safu ya baridi, jaribio linaonyesha kuwa mradi defrosting ni nusu saa kwa siku, unene wa safu ya msingi hautazidi 5mm, na unene wa baridi hautazidi 5mm. uzushi wa mshtuko wa kioevu kimsingi hautatokea. Baada ya urekebishaji wa vifaa vya kuhifadhi baridi, sio tu kuwezesha kazi ya kufuta baridi ya kuhifadhi, lakini pia kuboresha ufanisi wa kazi wa kitengo. Chini ya uwezo sawa wa kuhifadhi, muda wa kufanya kazi wa kitengo umepunguzwa kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na siku za nyuma.

Muda wa posta: Mar-10-2023



