1-Teknolojia ya ufungaji wa mfumo wa udhibiti wa umeme
1. Kila mwasiliani amewekwa alama ya nambari ya waya kwa matengenezo rahisi.
2. Fanya sanduku la udhibiti wa umeme kwa kufuata madhubuti na mahitaji ya michoro, na uunganishe umeme kufanya mtihani usio na mzigo.
4. Kurekebisha waya za kila sehemu ya umeme na waya za kumfunga.
5. Viunganishi vya umeme vinapaswa kushinikizwa kwa nguvu kwenye viunganishi vya waya, na viunganishi vya waya vya injini vinapaswa kubanwa kwa nguvu na klipu za waya, na kubandika ikiwa ni lazima.
6. Mabomba yanapaswa kuwekwa kwa uunganisho wa kila vifaa na kudumu na clips. Mabomba ya PVC yanapaswa kuunganishwa wakati wa kushikamana, na mdomo wa mabomba unapaswa kufungwa na mkanda.
7. Sanduku la usambazaji limewekwa kwa usawa na kwa wima, taa iliyoko ni nzuri, na nyumba ni kavu kwa uchunguzi na uendeshaji rahisi.
8. Eneo linalotumiwa na waya na waya kwenye bomba haipaswi kuzidi 50%.
9. Uchaguzi wa waya lazima uwe na sababu ya usalama, na joto la uso wa waya haipaswi kuzidi digrii 4 wakati kitengo kinaendesha au kufuta.
10. Umeme wa awamu ya tatu unapaswa kuwa mfumo wa waya 5, na waya ya chini inapaswa kuwekwa ikiwa hakuna waya wa chini.
11. Waya haipaswi kuwa wazi kwa hewa ya wazi, ili kuepuka kufichuliwa kwa muda mrefu na jua na upepo, kuzeeka kwa ngozi ya waya, kuvuja kwa mzunguko mfupi na matukio mengine.
12. Ufungaji wa bomba la mstari unapaswa kuwa mzuri na imara.
Mfumo wa 2-Friji pamoja na teknolojia ya utatuzi wa friji
1. Pima voltage ya usambazaji wa nguvu.
2. Pima upinzani wa vilima vitatu vya compressor na insulation ya motor.
3. Angalia ufunguzi na kufungwa kwa kila valve ya mfumo wa friji.
4. Baada ya kuondoka, jaza jokofu kwenye kioevu cha kuhifadhi hadi 70% -80% ya kiasi cha malipo ya kawaida, na kisha kukimbia compressor ili kuongeza gesi kutoka kwa shinikizo la chini hadi kiasi cha kutosha.
5. Baada ya kugeuka kwenye mashine, kwanza sikiliza sauti ya compressor ili kuona ikiwa ni ya kawaida, ili kuona ikiwa condenser na baridi ya hewa huendesha kawaida, na ikiwa sasa ya awamu ya tatu ya compressor ni imara.
6. Baada ya baridi ya kawaida, angalia kila sehemu ya mfumo wa friji, shinikizo la kutolea nje, shinikizo la kunyonya, joto la kutolea nje, joto la kuvuta, joto la gari, joto la crankcase, na joto kabla ya valve ya upanuzi Angalia baridi ya evaporator na valve ya upanuzi, angalia kiwango cha mafuta na mabadiliko ya rangi ya kioo cha mafuta, na uangalie ikiwa sauti ya kifaa ni ya kawaida.
7. Weka vigezo vya joto na kiwango cha ufunguzi wa valve ya upanuzi kulingana na baridi na matumizi ya hifadhi ya baridi.
3-Mlipuko wa mfumo wa friji
1. Mambo ya ndani ya mfumo wa friji lazima iwe safi sana, vinginevyo takataka iliyobaki kwenye mfumo itazuia orifice, kifungu cha mafuta ya kulainisha, au kuimarisha nyuso za msuguano.
Utambuzi wa kuvuja kwa mfumo wa friji:
2.Ugunduzi wa uvujaji wa shinikizo ndiyo njia bora zaidi. Shinikizo la kugundua uvujaji katika mfumo linahusiana na aina ya friji inayotumiwa, njia ya baridi ya mfumo wa friji na nafasi ya sehemu ya bomba. Kwa mifumo ya shinikizo la juu, shinikizo la kugundua uvujaji
3.Shinikizo ni takriban mara 1.25 ya shinikizo la kufupisha muundo; shinikizo la kugundua uvujaji wa mfumo wa shinikizo la chini linapaswa kuwa takriban mara 1.2 ya shinikizo la kueneza kwa joto la kawaida katika majira ya joto.
Utatuzi wa mfumo wa 4-jokofu
1. Angalia ikiwa kila valve kwenye mfumo wa friji iko katika hali ya kawaida ya wazi, hasa valve ya kuacha kutolea nje, usiifunge.
2. Fungua valve ya maji ya baridi ya condenser. Ikiwa ni condenser kilichopozwa hewa, fungua shabiki na uangalie mwelekeo wa mzunguko. Kiasi cha maji na kiasi cha hewa kinapaswa kukidhi mahitaji.
3. Mzunguko wa kudhibiti umeme unapaswa kupimwa tofauti mapema, na voltage ya usambazaji wa umeme inapaswa kuwa ya kawaida kabla ya kuanza.
4. Ikiwa kiwango cha mafuta cha crankcase ya compressor iko katika nafasi ya kawaida, kwa ujumla inapaswa kuwekwa kwenye mstari wa katikati wa mlalo wa glasi ya kuona ya mafuta.
5. Anzisha compressor ya friji na uangalie ikiwa ni ya kawaida. Ikiwa mwelekeo wa mzunguko wa compressor ni sahihi.
6. Baada ya kujazia kuwashwa, angalia viashiria vya viwango vya shinikizo la juu na la chini ili kuona ikiwa viko ndani ya safu ya shinikizo kwa operesheni ya kawaida ya compressor, na angalia maadili ya kiashiria cha kipimo cha shinikizo la mafuta.
7. Sikiliza vali ya upanuzi kwa sauti ya friji inayotiririka, na uangalie ikiwa kuna ufindishaji wa kawaida na ubaridi kwenye bomba nyuma ya vali ya upanuzi. Katika hatua ya awali ya operesheni, inapaswa kufanya kazi kwa mzigo kamili, ambayo inaweza kuwa na mizizi ndani ，Kulingana na joto la kichwa cha silinda kwa mkono.
Muda wa kutuma: Apr-03-2023