Uendeshaji wa hifadhi baridi na ushiriki wa uzoefu wa matengenezo

Maandalizi kabla ya kuanza

Kabla ya kuwasha, angalia kama vali za kifaa ziko katika hali ya kawaida ya kuanzia, angalia kama chanzo cha maji ya kupoeza kinatosha, na uweke halijoto kulingana na mahitaji baada ya kuwasha umeme. Mfumo wa majokofu wa hifadhi ya baridi kwa ujumla hudhibitiwa kiotomatiki, lakini pampu ya maji ya kupoeza inapaswa kuwashwa inapotumika kwa mara ya kwanza, na vigandamizi vinapaswa kuwashwa kimoja baada ya kingine baada ya operesheni ya kawaida.

Usimamizi wa Uendeshaji

Zingatia mambo yafuatayo baada ya uendeshaji wa kawaida wa mfumo wa majokofu:

1. Sikiliza kama kuna sauti yoyote isiyo ya kawaida wakati wa uendeshaji wa kifaa;

2. Angalia kama halijoto katika ghala inashuka;

3. Angalia kama joto na baridi vya moshi na mvutano ni tofauti, na kama athari ya kupoeza ya kondensa ni ya kawaida.

Uingizaji hewa na kuyeyusha

Matunda na mboga mboga yatatoa gesi wakati wa kuhifadhi, na mkusanyiko kwa kiasi fulani utasababisha matatizo ya kisaikolojia ya mkusanyiko, kuzorota kwa ubora na ladha. Kwa hivyo, uingizaji hewa wa mara kwa mara unahitajika wakati wa matumizi, na kwa ujumla unapaswa kufanywa asubuhi wakati halijoto iko chini. Zaidi ya hayo, kiyeyusho kitaunda safu ya baridi baada ya kuhifadhi baridi kutumika kwa muda. Ikiwa hakitaondolewa kwa wakati, kitaathiri athari ya kupoeza. Unapoyeyusha, funika hifadhi iliyo kwenye hifadhi na utumie ufagio kusafisha baridi. Kuwa mwangalifu usipige kwa nguvu.

1. Kwa kiyeyushi cha mashine iliyopozwa na hewa: angalia kila wakati hali ya kuyeyusha na kama kuyeyusha kunafaa kwa wakati, jambo ambalo litaathiri athari ya kupoeza na kusababisha kioevu kurudi kwenye mfumo wa kupoeza.
2. Angalia mara kwa mara hali ya uendeshaji wa kishinikiza na angalia halijoto yake ya kutolea moshi. Wakati wa operesheni ya msimu, zingatia sana hali ya uendeshaji wa mfumo, na urekebishe usambazaji wa kioevu na halijoto ya kuganda kwa wakati.
3. Uendeshaji wa kifaa: Daima angalia kiwango cha mafuta na kurudi kwa compressor na usafi wa mafuta. Ikiwa mafuta ni machafu au kiwango cha mafuta kinapungua, yatatue kwa wakati ili kuepuka ulainishaji duni.
4. Sikiliza kwa makini sauti ya uendeshaji wa kifaa cha kupandishia, mnara wa kupoeza, pampu ya maji au feni ya kipandishia, na ushughulikie kasoro zozote kwa wakati. Wakati huo huo, angalia mtetemo wa kifaa cha kupandishia, bomba la kutolea moshi na mguu.
5. Matengenezo ya kigandamiza: Usafi wa ndani wa mfumo ni duni katika hatua ya awali. Kikaushia mafuta na kichujio cha kuwekea jokofu vinapaswa kubadilishwa baada ya siku 30 za uendeshaji, na kisha kubadilishwa tena baada ya nusu mwaka wa uendeshaji (kulingana na hali halisi). Kwa mifumo yenye usafi wa hali ya juu, kikaushia mafuta na kichujio cha kuwekea jokofu lazima kibadilishwe mara moja baada ya nusu mwaka wa uendeshaji, kulingana na hali katika siku zijazo.
6. Uendeshaji wa kifaa: Daima angalia kiwango cha mafuta na kurudi kwa compressor na usafi wa mafuta. Ikiwa mafuta ni machafu au kiwango cha mafuta kinapungua, yatatue kwa wakati ili kuepuka ulainishaji duni.
7. Kwa vitengo vilivyopozwa hewa: safisha kipoza hewa mara kwa mara ili kukiweka katika hali nzuri ya kubadilishana joto. Kwa vitengo vilivyopozwa maji: Angalia unyevunyevu wa maji ya kupoza mara kwa mara. Ikiwa maji ya kupoza ni machafu sana, yabadilishe. Angalia mfumo wa usambazaji wa maji kwa viputo, matone, matone na uvujaji. Ikiwa pampu ya maji inafanya kazi kawaida, ikiwa swichi ya vali inafanya kazi vizuri, na ikiwa feni ya mnara wa kupoza ni ya kawaida.

         8. Kwa ajili ya kiyeyusho cha mashine iliyopozwa na hewa: angalia kila wakati hali ya kuyeyusha, ikiwa kuyeyusha kunafaa kwa wakati, kutaathiri athari ya kupoeza, na kusababisha kioevu kurudi kwenye mfumo wa kupoeza.
9. Mara kwa mara angalia hali ya uendeshaji wa kishinikiza: angalia halijoto yake ya kutokwa, na uangalie hasa hali ya uendeshaji wa mfumo wakati wa operesheni ya msimu, na urekebishe usambazaji wa kioevu na halijoto ya kuganda kwa wakati.
10. Sikiliza kwa makini sauti ya uendeshaji wa kigandamiza, mnara wa kupoeza, pampu ya maji au feni ya kigandamiza, na ushughulikie kasoro zozote kwa wakati. Wakati huo huo, angalia mtetemo wa kigandamiza, bomba la kutolea moshi na mguu.
11. Matengenezo ya compressor: Usafi wa ndani wa mfumo ni duni katika hatua ya awali. Kikaushia mafuta na kichujio cha kuwekea jokofu kinapaswa kubadilishwa baada ya siku 30 za uendeshaji, na kisha kubadilishwa tena baada ya nusu mwaka wa uendeshaji (kulingana na hali halisi). Kwa mifumo yenye usafi wa hali ya juu, kikaushia mafuta na kichujio cha kuwekea jokofu lazima kibadilishwe mara moja baada ya nusu mwaka wa uendeshaji, kulingana na hali katika siku zijazo.