Maandalizi ya nyenzo kabla ya ufungaji
Vifaa vya kuhifadhi baridi vinapaswa kuwa na vifaa kulingana na muundo wa uhandisi wa uhifadhi wa baridi na orodha ya nyenzo za ujenzi. Paneli za uhifadhi wa baridi, milango, vitengo vya friji, vivukizi vya majokofu, masanduku ya kudhibiti joto ya kompyuta ndogo, vali za upanuzi, mabomba ya shaba ya kuunganisha, mistari ya udhibiti wa cable, taa za kuhifadhi, sealants, vifaa vya usaidizi wa ufungaji, nk inapaswa kuwa kamili na mifano ya nyenzo na nyongeza inapaswa kuchunguzwa.
Ufungaji wa jopo la kuhifadhi baridi
Wakati wa kukusanya hifadhi ya baridi kwa ujumla, lazima kuwe na pengo kati ya ukuta na paa. Ghorofa ya kuhifadhi baridi inapaswa kuwekwa gorofa, na ardhi isiyo na usawa inapaswa kusawazishwa na vifaa, na ndoano za kufunga kati ya paneli zinapaswa kufungwa, na kufungwa na silicone ili kufikia uso wa gorofa bila hisia ya mashimo. Baada ya sahani ya juu, sakafu, na sahani ya wima ya mwili wa hifadhi ya baridi imewekwa, juu na wima, wima na sakafu inapaswa kuunganishwa na kufungwa, na ndoano zote za kufunga kati ya kila mmoja zinapaswa kudumu.
Teknolojia ya ufungaji wa evaporator
Wakati wa kuchagua hatua ya kunyongwa, kwanza fikiria nafasi bora ya mzunguko wa hewa, na kisha uzingatia mwelekeo wa muundo wa ghala.
Pengo kati ya baridi na sahani ya ghala inapaswa kuwa kubwa kuliko unene wa evaporator.
Hanger zote za baridi zinapaswa kuimarishwa, na bolts na mashimo ya hanger yanapaswa kufungwa na sealant ili kuzuia madaraja ya baridi na kuvuja hewa.
Wakati feni ya dari ni nzito sana, tumia pasi ya pembe 4 au 5 kama boriti, na boriti inapaswa kuvuka bati lingine la juu na bati la ukutani ili kupunguza mzigo.
Teknolojia ya mkutano na ufungaji wa vitengo vya friji
Compressors ya nusu-hermetic au hermetic kikamilifu inapaswa kuwa na vifaa vya kutenganisha mafuta, na kiasi kinachofaa cha mafuta kinapaswa kuongezwa kwa kitenganishi cha mafuta. Joto la uvukizi linapokuwa chini ya -15 ℃, kitenganishi cha gesi-kioevu kinapaswa kusakinishwa na kiasi kinachofaa cha mafuta ya friji kiongezwe.
Msingi wa compressor unapaswa kuwekwa na kiti cha mpira cha mshtuko.
Ufungaji wa kitengo unapaswa kuacha nafasi ya matengenezo ili kuwezesha uchunguzi wa vifaa na marekebisho ya valves.
Kipimo cha shinikizo la juu kinapaswa kuwekwa kwenye njia tatu za valve ya kuhifadhi kioevu.
Mpangilio wa jumla wa kitengo ni mzuri na rangi ni thabiti.
Muundo wa ufungaji wa kila mfano wa kitengo unapaswa kuwa sawa.
Teknolojia ya ufungaji wa bomba la friji
Uchaguzi wa kipenyo cha bomba la shaba unapaswa kuwa madhubuti kulingana na uvutaji wa compressor na kiolesura cha valve ya kutolea nje. Wakati condenser ikitenganishwa na compressor kwa zaidi ya mita tatu, kipenyo cha bomba kinapaswa kuongezeka.
Uso wa kunyonya wa condenser unapaswa kuwekwa kwa umbali wa zaidi ya 400mm kutoka kwa ukuta, na plagi inapaswa kuwekwa kwa umbali wa zaidi ya mita tatu kutoka kwa kikwazo.
Vipenyo vya kuingiza na vya kutolea nje vya tanki la kuhifadhia kioevu vitategemea mkondo wa kutolea nje na vipenyo vya majimaji vilivyoonyeshwa kwenye sampuli ya kitengo.
Bomba la kufyonza kikandamizaji na bomba la kurejesha kipoza hewa lisiwe chini ya saizi iliyoonyeshwa kwenye sampuli ili kupunguza upinzani wa ndani wa bomba la uvukizi.
Wakati wa kufanya kituo cha udhibiti, kila bomba la kioevu la kioevu linapaswa kupakwa kwenye bevel ya digrii 45 na kuingizwa chini, na bomba la kuingiza kioevu linapaswa kuingizwa kwenye robo ya kipenyo cha kituo cha udhibiti.
Bomba la kutolea nje na bomba la kurudi linapaswa kuwa na mteremko fulani. Condenser inapokuwa juu zaidi kuliko kikandamizaji, bomba la kutolea moshi linapaswa kuteremka kuelekea kwenye kikonyozi na pete ya kioevu inapaswa kusakinishwa kwenye mlango wa kutolea moshi wa kujazia ili kuzuia gesi kupoeza na kuyeyusha baada ya kuzima na kutiririka kurudi kwenye mlango wa kutolea nje wa shinikizo la juu, na kusababisha mgandamizo wa kioevu wakati wa kuwasha upya.
U-bend inapaswa kusanikishwa kwenye sehemu ya bomba la kurudi hewa la kipoza hewa. Bomba la hewa la kurudi linapaswa kuteremka kuelekea compressor ili kuhakikisha kurudi kwa mafuta laini.
Valve ya upanuzi inapaswa kuwekwa karibu na baridi ya hewa iwezekanavyo, valve ya solenoid inapaswa kuwekwa kwa usawa, mwili wa valve unapaswa kuwa wima na makini na mwelekeo wa kutokwa kwa kioevu.
Ikiwa ni lazima, weka chujio kwenye bomba la hewa la kurudi la compressor ili kuzuia uchafu katika mfumo usiingie kwenye compressor na kuondoa unyevu katika mfumo.
Kabla ya kukaza karanga na karanga zote kwenye mfumo wa friji, tumia mafuta ya friji kwa ajili ya kulainisha ili kuimarisha utendaji wa kuziba. Baada ya kuimarisha, uwafute safi na ufunge vifungashio vya kila lango.
Kifurushi cha kuhisi halijoto ya vali ya upanuzi hufungwa kwa klipu ya chuma yenye urefu wa 100mm hadi 200mm kutoka kwa sehemu ya evaporator na imefungwa kwa nguvu kwa insulation ya safu mbili.
Baada ya mfumo wa friji umewekwa, inapaswa kuwa nzuri kwa ujumla na kuwa na rangi thabiti. Haipaswi kuwa na urefu usio na usawa wa kuvuka kwa bomba.
Wakati wa kulehemu bomba la friji, bomba la maji taka linapaswa kushoto. Tumia nitrojeni kupuliza kutoka kwa shinikizo la juu na la chini ili kupuliza kwa sehemu. Baada ya kupiga sehemu kukamilika, mfumo wote hupigwa mpaka hakuna uchafu unaoonekana. Shinikizo la kupiga ni 0.8MP.
Teknolojia ya ufungaji wa mfumo wa kudhibiti umeme
Weka alama kwenye nambari ya waya ya kila mwasiliani kwa matengenezo.
Tengeneza kisanduku cha kudhibiti umeme madhubuti kulingana na mahitaji ya mchoro, na uunganishe na usambazaji wa umeme kwa mtihani usio na mzigo.
Weka alama kwenye kila wasilianaji.
Rekebisha waya za kila sehemu ya umeme na waya wa kumfunga.
Finyaza kiunganishi cha waya cha mguso wa umeme na kiunganishi kikuu cha waya cha injini na kibano cha waya, na ukitie bati inapohitajika.
Weka bomba la waya kwa kila uunganisho wa vifaa na urekebishe kwa clamp. Tumia gundi ili gundi bomba la waya la PVC na ufunge mdomo wa bomba kwa mkanda.
Sanduku la usambazaji limewekwa kwa usawa na kwa wima, na taa nzuri ya mazingira na kavu ndani ya nyumba kwa uchunguzi na uendeshaji rahisi.
Eneo lililochukuliwa na waya kwenye bomba la waya haipaswi kuzidi 50%.
Uchaguzi wa waya lazima uwe na sababu ya usalama, na joto la uso wa waya haipaswi kuzidi digrii 40 wakati kitengo kinaendesha au kufuta.
Mfumo wa mzunguko lazima uwe na mfumo wa waya 5, na waya wa chini lazima uweke ikiwa hakuna waya wa chini.
Waya haipaswi kuwa wazi kwa hewa ya wazi ili kuepuka kuzeeka kwa jua kwa muda mrefu na upepo wa ngozi ya waya, kuvuja kwa mzunguko mfupi na matukio mengine.
Ufungaji wa bomba la waya unapaswa kuwa mzuri na thabiti.
Baada ya mfumo mzima kuunganishwa, mtihani wa ugumu wa hewa unapaswa kufanywa. Mwisho wa shinikizo la juu unapaswa kujazwa na nitrojeni ya 1.8MP. Mwisho wa shinikizo la chini unapaswa kujazwa na nitrojeni 1.2MP. Katika kipindi cha shinikizo, maji ya sabuni yanapaswa kutumiwa kugundua uvujaji. Kila weld, flange na valve inapaswa kuangaliwa kwa makini. Baada ya kugundua uvujaji kukamilika, shinikizo linapaswa kudumishwa kwa saa 24 bila kushuka kwa shinikizo.
Mfumo wa friji wa kuongeza florini mfumo wa kurekebisha
Pima voltage ya usambazaji wa nguvu.
Pima maadili matatu ya upinzani wa vilima vya compressor na insulation ya motor.
Angalia ufunguzi na kufungwa kwa kila valve katika mfumo wa friji.
Baada ya kuhama, ingiza jokofu kwenye tank ya kuhifadhi kioevu hadi 70% hadi 80% ya kiwango cha kawaida cha kujaza kwa uzani, na kisha utumie compressor kuongeza gesi kutoka kwa shinikizo la chini hadi inatosha.
Baada ya kuanza, sikiliza kwanza ikiwa sauti ya compressor ni ya kawaida, angalia ikiwa condenser na baridi ya hewa zinaendesha kawaida, na ikiwa sasa ya awamu ya tatu ya compressor ni imara.
Baada ya baridi ya kawaida, jaribu sehemu mbalimbali za mfumo wa friji, shinikizo la kutolea nje, shinikizo la kunyonya, joto la kutolea nje, joto la kunyonya, joto la gari, joto la crankcase, na joto kabla ya valve ya upanuzi, angalia baridi ya evaporator na valve ya upanuzi, angalia kiwango cha mafuta na mabadiliko ya rangi ya kioo cha mafuta, na ikiwa kuna ukiukwaji wowote katika uendeshaji wa kifaa.
Weka vigezo vya joto na kiwango cha ufunguzi wa valve ya upanuzi kulingana na baridi na matumizi ya hifadhi ya baridi.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Tel/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Muda wa kutuma: Aug-08-2024