Maandalizi ya nyenzo kabla ya usakinishaji
Vifaa vya kuhifadhia baridi vinapaswa kuwa na vifaa kulingana na muundo wa uhandisi wa kuhifadhi baridi na orodha ya vifaa vya ujenzi. Paneli za kuhifadhia baridi, milango, vitengo vya majokofu, viyeyusho vya majokofu, masanduku ya kudhibiti halijoto ya kompyuta ndogo, vali za upanuzi, mabomba ya shaba yanayounganisha, mistari ya kudhibiti kebo, taa za kuhifadhia, viziba, vifaa vya usaidizi vya usakinishaji, n.k. vinapaswa kuwa kamili na vifaa na modeli za vifaa vinapaswa kukaguliwa.
Ufungaji wa paneli ya kuhifadhia vitu baridi
Wakati wa kukusanya hifadhi ya baridi kwa ujumla, kunapaswa kuwa na pengo kati ya ukuta na paa. Sakafu ya hifadhi ya baridi inapaswa kuwekwa tambarare, na ardhi isiyo sawa inapaswa kusawazishwa kwa vifaa, na kulabu za kufunga kati ya paneli zinapaswa kufungwa, na kufungwa kwa silikoni ili kufikia uso tambarare bila hisia ya utupu. Baada ya sahani ya juu, sakafu, na sahani ya wima ya mwili wa hifadhi ya baridi kusakinishwa, sehemu ya juu na wima, wima na sakafu zinapaswa kupangwa na kufungwa, na kulabu zote za kufunga kati ya kila mmoja zinapaswa kurekebishwa.
Teknolojia ya usakinishaji wa kivukizaji
Unapochagua sehemu ya kuning'inia, kwanza fikiria sehemu bora zaidi ya mzunguko wa hewa, kisha fikiria mwelekeo wa muundo wa ghala.
Pengo kati ya kipozeo na bamba la ghala linapaswa kuwa kubwa kuliko unene wa kiyeyushi.
Vishikio vyote vya kipozeo vinapaswa kukazwa, na boliti na mashimo ya vishikio vinapaswa kufungwa kwa sealant ili kuzuia madaraja baridi na uvujaji wa hewa.
Wakati feni ya dari ni nzito sana, tumia chuma cha pembe 4 au 5 kama boriti, na boriti inapaswa kuenea kwenye bamba lingine la juu na bamba la ukutani ili kupunguza mzigo.
Teknolojia ya uunganishaji na usakinishaji wa vitengo vya majokofu
Vigandamizi vya nusu-hemetiki au kikamilifu-hemetiki vinapaswa kuwa na vitenganishi vya mafuta, na kiasi kinachofaa cha mafuta kinapaswa kuongezwa kwenye kitenganishi cha mafuta. Wakati halijoto ya uvukizi iko chini ya -15°C, kitenganishi cha gesi-kimiminika kinapaswa kusakinishwa na kiasi kinachofaa cha mafuta ya majokofu kinapaswa kuongezwa.
Msingi wa compressor unapaswa kusakinishwa na kiti cha mpira kinachofyonza mshtuko.
Ufungaji wa kifaa unapaswa kuacha nafasi ya matengenezo ili kurahisisha uchunguzi wa vifaa na marekebisho ya vali.
Kipimo cha shinikizo la juu kinapaswa kusakinishwa kwenye njia tatu za vali ya kuhifadhi kioevu.
Mpangilio wa jumla wa kifaa ni mzuri na rangi yake ni thabiti.
Muundo wa usakinishaji wa kila modeli ya kitengo unapaswa kuwa sawa.
Teknolojia ya ufungaji wa bomba la friji
Uchaguzi wa kipenyo cha bomba la shaba unapaswa kuzingatia kwa ukamilifu kiolesura cha kufyonza na vali ya kutolea moshi cha compressor. Wakati kondensa imetenganishwa na compressor kwa zaidi ya mita tatu, kipenyo cha bomba kinapaswa kuongezwa.
Sehemu ya kufyonza ya kondensa inapaswa kuwekwa umbali wa zaidi ya 400mm kutoka ukutani, na sehemu ya kutolea nje inapaswa kuwekwa umbali wa zaidi ya mita tatu kutoka kwenye kikwazo.
Kipenyo cha kuingiza na kutoa maji cha tanki la kuhifadhia kioevu kitategemea kipenyo cha kutoa maji na kutoa maji kilichoonyeshwa kwenye sampuli ya kitengo.
Bomba la kufyonza compressor na bomba la kurudisha hewa baridi halipaswi kuwa chini ya ukubwa ulioonyeshwa kwenye sampuli ili kupunguza upinzani wa ndani wa bomba la uvukizi.
Wakati wa kutengeneza kituo cha kudhibiti, kila bomba la kutoa maji linapaswa kukatwa kwa msumeno wa digrii 45 na kuingizwa chini, na bomba la kuingiza maji linapaswa kuingizwa kwenye robo ya kipenyo cha kituo cha kudhibiti.
Bomba la kutolea moshi na bomba la kurudisha linapaswa kuwa na mteremko fulani. Wakati kondensa iko juu kuliko kondensa, bomba la kutolea moshi linapaswa kuelekezwa kwenye kondensa na pete ya kioevu inapaswa kusakinishwa kwenye lango la kutolea moshi la kondensa ili kuzuia gesi kupoa na kuyeyuka baada ya kuzima na kurudi kwenye lango la kutolea moshi lenye shinikizo kubwa, na kusababisha mgandamizo wa kioevu wakati wa kuanza upya.
Mkunjo wa U unapaswa kusakinishwa kwenye sehemu ya kutolea nje ya bomba la hewa linalorudisha hewa la kipozeo. Bomba la hewa linalorudisha hewa linapaswa kuteleza kuelekea kwenye kigandamiza ili kuhakikisha mafuta yanarudi vizuri.
Vali ya upanuzi inapaswa kusakinishwa karibu na kipozezi cha hewa iwezekanavyo, vali ya solenoid inapaswa kusakinishwa kwa mlalo, mwili wa vali unapaswa kuwa wima na kuzingatia mwelekeo wa kutokwa kwa kioevu.
Ikiwa ni lazima, weka kichujio kwenye bomba la hewa linalorudisha hewa la kigandamiza ili kuzuia uchafu kwenye mfumo kuingia kwenye kigandamiza na kuondoa unyevu kwenye mfumo.
Kabla ya kukaza karanga na kokwa zote kwenye mfumo wa kufungia, paka mafuta ya kufungia kwa ajili ya kulainisha ili kuongeza utendaji wa kuziba. Baada ya kukaza, zifute na uzifunge vifungashio vya kila lango.
Kifurushi cha kuhisi halijoto cha vali ya upanuzi kimefungwa kwa klipu ya chuma kwa umbali wa 100mm hadi 200mm kutoka kwenye sehemu ya kutolea moshi na kufungwa vizuri kwa insulation ya safu mbili.
Baada ya mfumo wa majokofu kusakinishwa, unapaswa kuwa mzuri kwa ujumla na uwe na rangi zinazolingana. Haipaswi kuwa na urefu usio sawa wa kivuko cha bomba.
Wakati wa kulehemu bomba la majokofu, sehemu ya kutolea maji taka inapaswa kuachwa. Tumia nitrojeni kupiga kutoka shinikizo la juu na la chini kupiga katika sehemu. Baada ya kupuliza sehemu kukamilika, mfumo mzima hupulizwa hadi hakuna uchafu unaoonekana. Shinikizo la kupuliza ni 0.8MP.
Teknolojia ya ufungaji wa mfumo wa udhibiti wa umeme
Weka alama kwenye nambari ya waya ya kila mguso kwa ajili ya matengenezo.
Tengeneza kisanduku cha kudhibiti umeme kulingana na mahitaji ya mchoro, na ukiunganishe kwenye chanzo cha umeme kwa ajili ya jaribio la kutotumia mzigo.
Weka alama kwenye jina kwenye kila kiunganishi.
Rekebisha nyaya za kila sehemu ya umeme kwa kutumia waya wa kuunganisha.
Bandika kiunganishi cha waya cha mguso wa umeme na kiunganishi kikuu cha waya cha mota kwa kutumia klampu ya waya, na ukiweke kwenye bati inapohitajika.
Weka bomba la waya kwa kila muunganisho wa kifaa na uirekebishe kwa klipu. Tumia gundi kubandika bomba la waya la PVC na uzibe mdomo wa bomba kwa mkanda.
Kisanduku cha usambazaji kimewekwa mlalo na wima, kikiwa na taa nzuri ya mazingira na ndani kikavu kwa ajili ya uchunguzi na uendeshaji rahisi.
Eneo linalokaliwa na waya kwenye bomba la waya halipaswi kuzidi 50%.
Uchaguzi wa waya lazima uwe na kipengele cha usalama, na halijoto ya uso wa waya haipaswi kuzidi digrii 40 wakati kifaa kinapofanya kazi au kuyeyuka.
Mfumo wa saketi lazima uwe na mfumo wa waya 5, na waya wa ardhini lazima usakinishwe ikiwa hakuna waya wa ardhini.
Waya haipaswi kuwekwa wazi ili kuepuka kuzeeka kwa ngozi ya waya kwa jua na upepo kwa muda mrefu, uvujaji wa mzunguko mfupi na matukio mengine.
Ufungaji wa bomba la waya unapaswa kuwa mzuri na imara.
Baada ya mfumo mzima kuunganishwa, jaribio la kukazwa kwa hewa linapaswa kufanywa. Mwisho wa shinikizo la juu unapaswa kujazwa na nitrojeni ya 1.8MP. Mwisho wa shinikizo la chini unapaswa kujazwa na nitrojeni ya 1.2MP. Wakati wa shinikizo, maji ya sabuni yanapaswa kutumika kwa ajili ya kugundua uvujaji. Kila kulehemu, flange na vali vinapaswa kuchunguzwa kwa uangalifu. Baada ya kugundua uvujaji kukamilika, shinikizo linapaswa kudumishwa kwa saa 24 bila kupungua kwa shinikizo.
Mfumo wa friji wa kuongeza florini mfumo wa kurekebisha matatizo
Pima voltage ya usambazaji wa umeme.
Pima thamani tatu za upinzani wa vilima vya compressor na insulation ya motor.
Angalia ufunguzi na kufunga kwa kila vali katika mfumo wa majokofu.
Baada ya kuondoka, choma jokofu kwenye tanki la kuhifadhia kioevu hadi 70% hadi 80% ya kiwango cha kawaida cha kujaza kwa uzito, kisha tumia kigandamizi kuongeza gesi kutoka kwa shinikizo la chini hadi itakapotosha.
Baada ya kuwasha, kwanza sikiliza kama sauti ya kigandamiza ni ya kawaida, angalia kama kigandamiza na kipozezi cha hewa vinafanya kazi kawaida, na kama mkondo wa awamu tatu wa kigandamiza ni thabiti.
Baada ya kupoa kawaida, jaribu sehemu mbalimbali za mfumo wa majokofu, shinikizo la kutolea moshi, shinikizo la kufyonza, joto la kutolea moshi, joto la kufyonza, joto la mota, joto la crankcase, na halijoto kabla ya vali ya upanuzi, angalia ubaridi wa kivukizaji na vali ya upanuzi, angalia kiwango cha mafuta na mabadiliko ya rangi ya kioo cha mafuta, na kama kuna kasoro yoyote katika sauti ya uendeshaji wa kifaa.
Weka vigezo vya halijoto na kiwango cha ufunguzi wa vali ya upanuzi kulingana na ubaridi na matumizi ya hifadhi ya baridi.
Vifaa vya Friji vya Guangxi Baridi Co.,Ltd.
Simu/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Muda wa chapisho: Agosti-08-2024