Ujuzi wa compressor ya friji

1. Kwa nini compressor inapaswa kukimbia mfululizo kwa angalau dakika 5 na kusimama kwa angalau dakika 3 baada ya kuzima kabla ya kuanza upya?

Kuacha kwa angalau dakika 3 baada ya kuzima kabla ya kuanzisha upya ni kuondoa tofauti ya shinikizo kati ya uingizaji wa compressor na kutolea nje. Kwa sababu wakati tofauti ya shinikizo ni kubwa, torque ya kuanzia ya motor itaongezeka, na kusababisha sasa kuongezeka kwa kiwango fulani, mlinzi ataanzishwa, na compressor haiwezi kuendelea kukimbia.

2. Uthibitisho wa nafasi ya kiyoyozi kujaza fluorine

Friji kwa ujumla inaweza kuongezwa katika sehemu tatu: condenser, upande wa uhifadhi wa kioevu wa compressor, na evaporator.

Wakati wa kuongeza kioevu kwenye hifadhi ya kioevu, mfumo unapoanza, friji ya kioevu itaendelea kuathiri silinda, na kusababisha compressor kutoa mshtuko wa kioevu, ambayo ni mbaya sana kwa uharibifu wa compressor. Wakati huo huo, baada ya friji ya kioevu kuingia moja kwa moja kwenye compressor, inaweza kuambatana na terminal, na kusababisha insulation ya papo hapo na maskini kuhimili voltage; vile vile, hali hii pia itatokea wakati wa kuongeza kioevu kwenye upande wa evaporator.

Kwa ajili ya condenser, kutokana na kiasi kikubwa, inaweza kuhifadhi kiasi cha kutosha cha friji, na hakutakuwa na matokeo mabaya wakati wa kuanza, na kasi ya kujaza ni ya haraka na salama; hivyo njia ya kujaza kioevu kwenye condenser inakubaliwa kwa ujumla.

3 .. Swichi za joto na thermistors kwa uongofu wa mzunguko

Swichi za joto na thermistors hazihusiani na wiring ya compressor na haziunganishwa moja kwa moja katika mfululizo katika mzunguko wa compressor.

Swichi za joto hudhibiti kuwasha na kuzimwa kwa mzunguko wa udhibiti wa compressor kwa kuhisi halijoto ya kifuniko cha compressor.

Thermistors ni vipengele hasi vya hali ya joto ambavyo vina ishara za maoni kwa microprocessor. Seti ya meza za joto na upinzani huingizwa mapema kwenye microprocessor. Kila thamani ya upinzani iliyopimwa inaweza kuonyesha joto linalolingana katika kompyuta ndogo. Hatimaye, athari ya udhibiti wa joto hupatikana.

4. Moto vilima joto

Hali ya uendeshaji inapaswa kuwa chini ya 127 ° C kwa mzigo wa juu.
Njia ya kipimo: Ndani ya sekunde 3 baada ya kishinikiza kusimama, tumia daraja la Wheatstone au ohmmeter ya dijiti ili kupima upinzani mkuu wa vilima, na kisha uhesabu kulingana na fomula ifuatayo:

Halijoto ya kujipinda t℃＝[R2(T1+234.5)/R1]－234.5

R2: upinzani uliopimwa; R1: upinzani wa vilima katika hali ya baridi; T1: joto la gari baridi

Ikiwa hali ya joto ya vilima inazidi hali ya matumizi, kasoro zifuatazo zinaweza kutokea:

Kasi ya kuzeeka ya waya ya enameled ya vilima huharakishwa (motor huwaka);

Kasi ya kuzeeka ya waya inayofunga nyenzo za insulation na karatasi ya insulation huharakishwa (maisha ya insulation hupunguzwa kwa nusu kwa kila ongezeko la 10 ℃);

Kuharibika kwa mafuta kwa sababu ya joto kupita kiasi (utendaji wa kulainisha hupungua)

Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Tel/WhatsApp:+8613367611012