Karibu kwenye tovuti zetu!

Vitengo vya Kishinikiza cha Kusogeza VS Vitengo vya Kishinikiza cha skrubu VS Vitengo vya Kishinikiza cha pistoni

Vitengo vya Kikandamizaji cha Kusogeza

Kanuni:Umbo la mstari wa kusogeza wa bamba linalosogea na bamba tuli ni sawa, lakini tofauti ya awamu ni 180∘ kwa matundu ili kuunda mfululizo wa nafasi zilizofungwa; bamba tuli halisogei, na bamba linalosogea huzunguka katikati ya bamba lililowekwa huku utofauti kama radius. Diski inayosogea inapozunguka, huunganisha kwa mfuatano, ili eneo lenye umbo la mwezi mwandamo liendelee kubanwa na kupunguzwa, ili gesi iendelee kubanwa na hatimaye kutolewa kutoka kwenye shimo la katikati la diski tuli.

Muundo:diski inayosogea (rotor ya vortex), diski tuli (stator ya vortex), bracket, pete ya kuunganisha msalaba, sehemu ya shinikizo la nyuma, shimoni isiyo ya kawaida

1

Faida:

1. Shimoni isiyo ya kawaida inayoendesha kitabu kinachosogea inaweza kuzunguka kwa kasi ya juu, na kifaa cha kukandamiza kitabu ni kidogo kwa ukubwa na uzito mwepesi;

2. Mabadiliko ya nguvu ya sehemu zinazosogea kama vile kitabu kinachosogea na shimoni kuu ni madogo, na mtetemo wa mashine nzima ni mdogo;

3. Inafaa kwa ajili ya harakati za kasi zinazobadilika na teknolojia ya udhibiti wa kasi ya ubadilishaji wa masafa;

4. Kishinikizaji chote cha kusogeza kina kelele ya chini sana;

5. Kishinikiza cha kusogeza kina muhuri wa kuaminika na mzuri, na mgawo wake wa kuogea haupungui kadri muda wa kufanya kazi unavyoongezeka, lakini huongezeka kidogo

2

6. Kishinikiza cha kusogeza kina sifa nzuri za kufanya kazi. Katika mfumo wa kiyoyozi cha pampu ya joto, hujidhihirisha hasa katika utendaji wa juu wa kupasha joto, uthabiti mzuri, na usalama wa hali ya juu;

7. Kishinikiza cha kusogeza hakina ujazo wa kibali na kinaweza kudumisha utendaji kazi wa kiwango cha juu cha ujazo;

8. Mabadiliko ya torque ni madogo, usawa ni mkubwa, mtetemo ni mdogo, na operesheni ni thabiti, ili operesheni iwe rahisi na rahisi kutambua otomatiki;

9.Sehemu chache zinazosogea, hakuna utaratibu wa kurudisha, muundo rahisi, ukubwa mdogo, uzito mwepesi, sehemu chache, uaminifu mkubwa, na muda wa maisha wa zaidi ya miaka 20.

3

 

SVitengo vya Kikompresso cha wafanyakazi

Kanuni:Kupitia kuzamishwa kwa pamoja kwa rotors za Yin na Yang na harakati endelevu ya mstari wa mguso wa nafasi kutoka mwisho wa mguso hadi mwisho wa mguso, ujazo wa kitu cha kwanza hubadilishwa mara kwa mara, na hivyo kukamilisha mchakato endelevu wa mguso na mguso.

Muundo:Imeundwa kwa kifuniko, skrubu (au rotor), fani, kifaa cha kurekebisha nishati, n.k.

Faida:

1. Vipuri vichache, vipuri vichache vya kuvaa na uaminifu mkubwa;

2. Uendeshaji na matengenezo rahisi;

3. Hakuna nguvu ya inertial isiyo na usawa. Uendeshaji laini na salama, mtetemo mdogo;

4. Ina sifa za uwasilishaji wa hewa ya kulazimishwa, kiasi cha kutolea moshi karibu hakiathiriwi na shinikizo la kutolea moshi, na hali ya kazi inaweza kubadilika;

5. Uso wa jino la rotor la compressor ya skrubu una pengo. Kwa hivyo, halina nyeti kwa kiharusi cha mvua na linaweza kuhimili mshtuko wa kioevu;

6. Halijoto ya kutolea moshi ni ya chini, na inaweza kuendeshwa chini ya uwiano wa shinikizo la juu;

7. Inaweza kutambua marekebisho yasiyo na hatua ya hali ya jokofu, ikichukua utaratibu wa vali ya kuteleza, ili uwezo wa jokofu uweze kurekebishwa bila hatua kutoka 15% hadi 100%, na kuokoa gharama za uendeshaji;

8. Ni rahisi kutambua otomatiki na inaweza kutambua mawasiliano ya mbali.

4

 

PVitengo vya Kikomesha cha Iston

Kanuni:Kutegemea mwendo wa kurudisha wa pistoni ili kubana gesi kwenye silinda. Kwa kawaida mzunguko wa kifaa cha kusogeza cha juu hubadilishwa kuwa mwendo wa kurudisha wa pistoni kupitia utaratibu wa kuunganisha fimbo ya crank. Kazi inayofanywa na crankshaft kwa kila mzunguko inaweza kugawanywa katika mchakato wa kuingiza na mchakato wa kutolea moshi wa mgandamizo.

Muundo:Ikiwa ni pamoja na mwili, crankshaft, mkutano wa fimbo ya kuunganisha, mkutano wa pistoni, vali ya hewa na mkutano wa mjengo wa silinda, n.k.

Faida:

1. Katika kiwango cha jumla cha shinikizo, mahitaji ya vifaa ni ya chini, na vifaa vya kawaida vya chuma hutumiwa zaidi, ambayo ni rahisi kusindika na gharama ya chini;

2. Ufanisi wa joto ni wa juu kiasi. Kwa ujumla, ufanisi wa adiabatic wa vitengo vikubwa na vya kati unaweza kufikia takriban 0.7 ~ 0.85;

3. Ukali na sifa za gesi hazina athari kubwa kwenye utendaji wa compressor, na compressor hiyo hiyo inaweza kutumika kwa gesi tofauti;

4. Kishinikiza cha pistoni kimekomaa kiasi katika teknolojia, na kimekusanya uzoefu mwingi katika uzalishaji na matumizi;

5. Kiasi cha hewa kinaporekebishwa, uwezo wa kubadilika huwa mkubwa, yaani, kiwango cha kutolea moshi ni kikubwa, na hakiathiriwi na kiwango cha shinikizo, na kinaweza kuzoea kiwango kikubwa cha shinikizo na mahitaji ya uwezo wa kupoeza.

5

 


Muda wa chapisho: Desemba-27-2021