Jinsi ya kutatua tatizo la kuziba kwa mfumo wa majokofu ni jambo linalowasumbua watumiaji wengi. Kuziba kwa mfumo wa majokofu husababishwa zaidi na kuziba kwa mafuta, kuziba kwa barafu au kuziba chafu kwenye vali ya kaba, au kuziba chafu kwenye kichujio cha kukaushia. Leo nitakupa utangulizi wa kina kuhusu sababu na suluhisho za msongamano wa mfumo.
1. Kushindwa kwa kuziba mafuta
Sababu kuu ya kuziba kwa mafuta ni kwamba silinda ya compressor imechakaa sana au nafasi ya silinda ni kubwa sana. Petroli inayotoka kwenye compressor hutolewa kwenye condenser, na kisha huingia kwenye kichujio cha kukausha pamoja na jokofu. Kutokana na mnato mkubwa wa mafuta, huzuiwa na desiccant kwenye kichujio. Wakati kuna mafuta mengi, hutengeneza kizuizi kwenye mlango wa kichujio, na kusababisha Refrigerant isiweze kuzunguka vizuri.
Mafuta mengi ya kufungia hubaki kwenye mfumo wa kufungia, jambo ambalo huathiri athari ya kufungia au hata kuzuia kufungia. Kwa hivyo, mafuta ya kufungia kwenye mfumo lazima yaondolewe.
Jinsi ya kukabiliana na kuziba kwa mafuta: Kichujio kikiziba, kibadilishe na kipya, na utumie nitrojeni yenye shinikizo kubwa ili kupuliza sehemu ya mafuta ya majokofu yaliyokusanywa kwenye kipozeo. Ni bora kutumia kikaushio cha nywele kupasha joto kipozeo wakati nitrojeni inapoingizwa.
Kwa njia, mtandao wa majokofu utazungumzia filamu ya mafuta hapa. Sababu kuu ya filamu ya mafuta ni kwamba mafuta ya kulainisha ambayo hayajatenganishwa na kitenganishi cha mafuta yataingia kwenye mfumo na kutiririka na kipozeo kwenye bomba, na kutengeneza mzunguko wa mafuta. Bado kuna tofauti ya msingi kati ya filamu ya mafuta na kuziba mafuta.
Hatari za filamu ya mafuta:
Ikiwa filamu ya mafuta itashikamana na uso wa kibadilishaji joto, halijoto ya mgandamizo itaongezeka na halijoto ya uvukizi itashuka, na kusababisha matumizi ya nishati kuongezeka;
Wakati filamu ya mafuta ya 0.1mm imeunganishwa kwenye uso wa kondensa, uwezo wa kupoeza wa kigandamizaji cha majokofu hupungua kwa 16% na matumizi ya nguvu huongezeka kwa 12.4%;
Wakati filamu ya mafuta kwenye kivukizaji inapofikia 0.1mm, halijoto ya uvukizaji itapungua kwa 2.5°C na matumizi ya nguvu yataongezeka kwa 11%.
Njia ya matibabu ya filamu ya mafuta:
Matumizi ya mafuta yenye ufanisi mkubwa yanaweza kupunguza sana kiasi cha mafuta yanayoingia kwenye bomba la mfumo;
Ikiwa tayari kuna filamu ya mafuta kwenye mfumo, inaweza kusafishwa na nitrojeni mara kadhaa hadi hakuna gesi inayofanana na ukungu.
2. Kizuizi cha barafukushindwa
Kutokea kwa kukwama kwa barafu kunasababishwa hasa na unyevu kupita kiasi katika mfumo wa majokofu. Kwa mzunguko endelevu wa jokofu, unyevu katika mfumo wa majokofu hujilimbikiza polepole kwenye sehemu ya kutoa maji ya valvu ya kaba. Kwa kuwa halijoto kwenye sehemu ya kutoa maji ya valvu ya kaba ni ya chini kabisa, maji huundwa. Barafu hujikusanya na kuongezeka polepole. Kwa kiasi fulani, mirija ya kapilari imeziba kabisa na jokofu haliwezi kuzunguka.
Vyanzo vikuu vya unyevu:
Unyevu uliobaki katika vipengele mbalimbali na mabomba ya kuunganisha ya mfumo wa majokofu kutokana na kukausha kwa kutosha;
Mafuta ya jokofu na jokofu yana unyevu zaidi ya kiwango kinachoruhusiwa;
Kushindwa kutoa hewa ya utupu wakati wa usakinishaji au usakinishaji usiofaa husababisha unyevu;
Karatasi ya kuhami joto ya mota kwenye kigandamizi ina unyevu.
Dalili za kuziba kwa barafu:
Mtiririko wa hewa unakuwa dhaifu na wa vipindi polepole;
Wakati kizuizi kikiwa kikubwa, sauti ya mtiririko wa hewa hupotea, mzunguko wa friji hukatizwa, na kipozezi polepole hupoa;
Kutokana na kuziba, shinikizo la kutolea moshi huongezeka na sauti ya uendeshaji wa mashine huongezeka;
Hakuna jokofu linaloingia kwenye kivukizaji, eneo la kuganda polepole hupungua, na athari ya kupoeza inakuwa mbaya zaidi;
Baada ya kipindi cha kuzima, jokofu huanza kuzaliwa upya (vipande vya barafu baridi huanza kuyeyuka)
Kuziba kwa barafu huunda marudio ya mara kwa mara ya kusafishwa kwa muda, kuzuiwa kwa muda, kuzuiwa kisha kusafishwa, na kusafishwa na kuzuiwa tena.
Matibabu ya kuziba barafu:
Kuziba kwa barafu hutokea katika mfumo wa majokofu kwa sababu kuna unyevu mwingi katika mfumo, kwa hivyo mfumo mzima wa majokofu lazima ukauke. Mbinu za usindikaji ni kama ifuatavyo:
Ondoa na ubadilishe kichujio cha kukausha. Wakati kiashiria cha unyevu kwenye glasi inayoonekana ya mfumo wa majokofu kinapogeuka kuwa kijani, kinachukuliwa kuwa na sifa zinazofaa;
Ikiwa kiasi kikubwa cha maji kitaingia kwenye mfumo, kioshe kwa nitrojeni hatua kwa hatua, badilisha kichujio, badilisha mafuta ya majokofu, badilisha kiosheo, na utupu hadi kiashiria cha unyevu kwenye glasi kinachoonekana kigeuke kijani.
3. Hitilafu chafu ya kuziba
Baada ya mfumo wa majokofu kuziba, jokofu haliwezi kuzunguka, na kusababisha kigandamizaji kufanya kazi mfululizo. Kiyeyusho si baridi, kigandamizaji si moto, ganda la kigandamizaji si moto, na hakuna sauti ya mtiririko wa hewa kwenye kigandamizaji. Ikiwa kuna uchafu mwingi sana kwenye mfumo, kikaushio cha kichujio kitaziba polepole na skrini ya kichujio cha utaratibu wa kuzungusha itaziba.
Sababu kuu za kuziba uchafu:
Vipande vya vumbi na chuma kutoka kwa mchakato wa ujenzi na usakinishaji, na safu ya oksidi kwenye uso wa ndani wa ukuta inayoanguka wakati wa kulehemu bomba;
Wakati wa usindikaji wa kila sehemu, nyuso za ndani na nje hazikusafishwa, na mabomba hayakufungwa vizuri na vumbi likaingia kwenye mabomba;
Mafuta ya kufungia na friji yana uchafu, na unga wa desiccant kwenye kichujio cha kukausha hauna ubora wa kutosha;
Utendaji baada ya kuziba chafu:
Ikiwa imeziba kwa kiasi fulani, kiyeyusho kitahisi baridi au baridi, lakini hakutakuwa na baridi;
Unapogusa uso wa nje wa kikaushio cha kichujio na vali ya kaba, itahisi baridi unapoigusa, na kutakuwa na baridi, au hata safu ya baridi nyeupe;
Kiyeyushio si baridi, kipozezi si moto, na ganda la kikolezo si moto.
Kushughulikia matatizo ya kuziba chafu: Kuziba chafu kwa kawaida hutokea kwenye kichujio cha kukaushia, kichujio cha matundu ya mfumo wa kuzungusha, kichujio cha kusukumia, n.k. Kichujio cha mfumo wa kuzungusha na kichujio cha kusukumia vinaweza kuondolewa na kusafishwa, na kichujio cha kukaushia kwa kawaida hubadilishwa. Baada ya uingizwaji kukamilika, mfumo wa majokofu unahitaji kukaguliwa kwa uvujaji na kusafishwa kwa utupu.
Vifaa vya Friji vya Guangxi Baridi Co.,Ltd.
Simu/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Ikiwa umbali kati ya mirija ya kapilari na skrini ya kichujio kwenye kikaushio cha kichujio ni karibu sana, inaweza kusababisha kuziba kwa uchafu kwa urahisi.
.
Muda wa chapisho: Januari-13-2024