Ni ipi njia sahihi ya kushughulikia compressor iliyochomwa?

1. Ikiwa kigandamizi kimechomwa au kimeharibika kiufundi au kimechakaa, mfumo wa kigandamizi bila shaka utachafuliwa. Hali ni kama ifuatavyo:
1. Mafuta yaliyobaki ya majokofu yamebadilishwa kuwa kaboni, asidi, na chafu kwenye bomba.
2. Baada ya kigandamiza kuondolewa, bomba la mfumo asili litagandamiza hewa, na kusababisha mgandamizaji, kuongeza maji yaliyobaki, na kutumiza bomba la shaba na sehemu kwenye bomba na kuunda filamu chafu, na kuathiri utendaji kazi baada ya uingizwaji unaofuata wa kigandamiza.
3. Poda ya uchafu ya shaba, chuma, na aloi iliyochakaa lazima iwe imeingia kwa kiasi kwenye bomba na kuziba baadhi ya mifereji ya bomba laini.
4. Kikaushio cha awali kimefyonza maji mengi haraka.

2. Matokeo ya kubadilisha kigandamizaji bila kutibu mfumo ni kama ifuatavyo:
1. Haiwezekani kuondoa mfumo kabisa, na pampu ya utupu pia huharibika kwa urahisi.
2. Baada ya kuongeza jokofu jipya, jokofu hutekeleza jukumu la kusafisha sehemu za mfumo pekee, na uchafuzi wa mfumo mzima bado upo.
3. Kijazio kipya na mafuta ya majokofu, jokofu litachafuliwa ndani ya saa 0.5-1, na uchafuzi wa pili utaanza kama ifuatavyo:
3-1 Baada ya mafuta ya jokofu kuwa machafu, yataanza kuharibu sifa za awali za kulainisha.
3-2 Poda chafu ya metali huingia kwenye kigandamizi na inaweza kupenya filamu ya kuhami joto ya mota na mzunguko mfupi, na kisha kuungua.
3-3 Poda chafu ya metali huzama ndani ya mafuta, na kusababisha msuguano ulioongezeka kati ya shimoni na sleeve au sehemu zingine zinazoendesha, na mashine itakwama.
3-4 Baada ya jokofu, mafuta na uchafuzi wa asili na vitu vyenye asidi kuchanganywa, vitu vyenye asidi zaidi na maji vitazalishwa.
3-5 Jambo la upako wa shaba huanza, pengo la kiufundi hupunguzwa, na msuguano huongezeka na kukwama.
4. Ikiwa kikaushio cha awali hakitabadilishwa, unyevu na vitu vyenye asidi vitatolewa.
5. Dutu zenye asidi zitaharibu polepole filamu ya kuhami uso wa waya yenye enameli ya injini.
6. Athari ya kupoeza ya jokofu yenyewe hupunguzwa.

3. Jinsi ya kushughulikia mfumo wa friji wa mwenyeji kwa kutumia compressor iliyochomwa au yenye hitilafu ni suala zito na linalohitaji nguvu zaidi kitaalamu kuliko kutengeneza mwenyeji mpya. Hata hivyo, mara nyingi hupuuzwa kabisa na wafanyakazi wengi wa kiufundi, ambao hata hufikiri kwamba ikiwa imeharibika, wanaweza kuibadilisha na mpya! Hii husababisha migogoro kuhusu ubora duni wa compressor au matumizi yasiyofaa na wengine.
1. Ikiwa compressor imeharibika, lazima ibadilishwe, na ni muhimu. Hata hivyo, kabla ya kuchukua hatua ya kuandaa vifaa na zana, mambo yafuatayo lazima yafanyike:
1-1 Iwe kidhibiti cha mawasiliano, kipakiaji kupita kiasi, au kompyuta, na udhibiti wa halijoto kwenye kisanduku cha kudhibiti vina matatizo ya ubora, lazima vikaguliwe kimoja baada ya kingine ili kuthibitisha kuwa hakuna matatizo.
1-2 Ikiwa thamani mbalimbali za seti zimebadilika, chambua ikiwa kigandamizi kinaungua kutokana na mabadiliko ya thamani zilizowekwa au marekebisho yasiyo sahihi.
1-3 Angalia hali zisizo za kawaida kwenye bomba la friji na uzirekebishe.
1-4 Tambua kama kifaa cha kukanza kimeungua au kimekwama, au kimeungua nusu:
1-4-1 Tumia ohmmeter kupima insulation na multimeter kupima upinzani wa coil.
1-4-2 Zungumza na wafanyakazi husika wa mtumiaji ili kuelewa chanzo na athari ya hali hiyo kama marejeleo ya hukumu.
1-5 Jaribu kuvuja kipozeo kutoka kwenye bomba la kioevu, angalia mabaki ya kipozeo, ukinuse, na uangalie rangi yake. (Baada ya kuungua, kinanuka na kuwa chungu, wakati mwingine kina uchungu na viungo)
1-6 Baada ya kuondoa kigandamiza, mimina mafuta kidogo ya kufungia na uangalie rangi yake ili kuhukumu hali hiyo. Kabla ya kuondoka kwenye kitengo kikuu, funga mabomba ya shinikizo la juu na la chini kwa utepe au funga vali.