Sababu za matumizi makubwa ya mafuta ya compressors za majokofu ni kama ifuatavyo:
1. Uchakavu wa pete za pistoni, pete za mafuta na vifungashio vya silinda. Angalia pengo kati ya pete za pistoni na kufuli za pete za mafuta, na uzibadilishe ikiwa pengo ni kubwa sana.
2. Pete ya mafuta imewekwa kichwa chini au kufuli zimewekwa kwenye mstari. Unganisha tena pete ya mafuta na upange kufuli tatu sawasawa.
3. Halijoto ya kutolea moshi ni kubwa mno, na kusababisha mafuta ya kulainisha kuyeyuka na kubebwa.
4. Mafuta mengi huongezwa, na mafuta ya kulainisha ya ziada hutolewa.
5. Vali ya kurudisha mafuta kiotomatiki ya kitenganishi cha mafuta hushindwa kufanya kazi. Vali ya kurudisha mafuta kutoka chumba cha kufyonza chenye shinikizo kubwa hadi chumba cha kufyonza chenye shinikizo la chini haijafungwa.
6. Kishinikiza hurudisha kioevu, na uvukizi wa jokofu huondoa kiasi kikubwa cha mafuta ya kulainisha. Zingatia kurekebisha usambazaji wa kioevu wakati wa operesheni. Zuia kurudi kwa kioevu.
7. Uvujaji mwingi wa mafuta kutoka kwa muhuri wa shimoni.
8. Pete ya kuziba ya kifuko cha silinda yenye shinikizo kubwa cha kitengo cha hatua mbili cha mashine moja hushindwa kufanya kazi, na pete ya kuziba hubadilishwa.
9. Shinikizo la mafuta ni kubwa mno, na shinikizo la mafuta hurekebishwa kulingana na shinikizo la kufyonza.
10. Uvujaji wa mafuta kwenye silinda ya mafuta ya kifaa cha kudhibiti upakuaji wa nishati.
11. Mafuta ya kulainisha kwenye chumba cha kufyonza hayarudishwi moja kwa moja kwenye crankcase kupitia shimo la usawa wa kurudisha mafuta.
Sababu za matumizi makubwa ya mafuta ya compressor ya kuhifadhia baridi inayoganda haraka
1. Vali ya kuelea ya kuelea ya kitenganishi cha mafuta haijafunguliwa. 2. Kazi ya kutenganisha mafuta ya kitenganishi cha mafuta imepunguzwa. 3. Pengo kati ya ukuta wa silinda na pistoni ni kubwa sana. 4. Kazi ya kukwangua mafuta ya pete ya mafuta imepunguzwa. 5. Pengo la kuingiliana la pete ya pistoni ni kubwa sana kutokana na uchakavu. 6. Umbali wa kuingiliana wa pete tatu za pistoni ni karibu sana. 7. Muhuri wa shimoni ni hafifu na mafuta huvuja. 8. Ubunifu na usakinishaji wa mfumo wa majokofu hauna maana, na kusababisha kurudi vibaya kwa mafuta kutoka kwa kiyeyushi.
Njia ya kurekebisha matumizi ya mafuta kupita kiasi ya compressor ya kuhifadhi baridi inayoganda haraka
1. Angalia vali ya kuelea ya kurudisha mafuta. 2. Rekebisha na ubadilishe kitenganishi cha mafuta. 3. Rekebisha na ubadilishe pete ya pistoni, silinda au pistoni. 4. Angalia mwelekeo wa chamfer wa pete ya kukwangua na ubadilishe pete ya mafuta. 5. Angalia pengo kati ya mwingiliano wa pete ya pistoni na ubadilishe pete ya pistoni. 6. Zungusha mwingiliano wa pete ya pistoni. 7. Saga pete ya msuguano ya muhuri wa shimoni, au ubadilishe muhuri wa shimoni, ongeza juhudi za matengenezo, na uzingatie kujaza mafuta ya kupoeza. 8. Safisha mafuta ya kupoeza yaliyokusanywa kwenye mfumo.
Vifaa vya Friji vya Guangxi Baridi Co.,Ltd.
Simu/Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Muda wa chapisho: Juni-15-2024